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张士智在陇南山区安全搬迁-深圳搬家d2techno.com

        华北石油局镇泾油田地处甘肃陇南,山高坡陡,井与井之间距离长。由于钻井设备大多件长、吨位大,每次搬迁,运输队都要走几十公里甚至100公里的盘山路,运输风险极高。
李军民是威远公司专职安全员。甘陕工区运输分队HSE监督员匡立安负责给李军民进行辅导,帮助他熟悉搬迁安全知识和HSE流程。每口井搬迁前,匡立安先让李军民自己对车况进行安全检查,然后再抽查。搬迁期间,威远公司运输车上的设备捆绑情况、行驶中是否超速和司机有无接打手机等情况,匡立安都会跟踪抽查。
镇泾油田面积达5000多平方公里,各井队分散其中,相互之间距离很远。车队行进在山路上,相互照应起来比较困难。甘陕工区运输分队就采用“一会两书”管理模式,给司机吃“定心丸”。每次搬迁前,甘陕工区运输分队管理人员先探路,然后召集司机开搬迁会,将运输难点详细讲解;把搬迁内容打印在驾驶员服务承诺书和搬迁安全告知书上,让司机签字确认。服务承诺书以警示司机安全驾驶为主;安全告知书是针对不同的搬迁井位,详细列出搬迁路线,标出哪段有急拐弯、哪段坡度较大、哪段有较低的电线等情况。
       2011年10月,大庆锦泰2502井队从泾河25井向泾河26井搬迁。途中,有一段急拐弯的山路,坡陡为40多度,旁边是几十米的深沟。因安全告知书上有详细的情况说明,司机不敢掉以轻心,经过急拐弯时,减速慢行;遇到较低的电线,司机要求跟车人员用特制工具把电线举高,确保车辆安全通过。
    2011年9月,司机张士智开着新车来到甘陕工区运输分队,对着文件直挠头,说其他油田要求没这么严格。匡立安先让他了解HSE方面的管理规定,然后详细说明搬迁的设备情况以及途中存在的风险。匡立安和李军民第二天检查车况时,张士智拿出车辆合格证,很随意地说:“这是刚出厂的新车,应该没问题。”从37P3井向37P1井搬迁,张士智第一次参与。当时没有让他开自己的车,而是要求他先看服务承诺书和安全告知书,坐在别的车上跟着搬迁。
      进入37P1井有一段20多米的上坡路,由于下过雨,路面没有干透,整段路像海绵一样,车一上去就下陷,而且歪歪斜斜,摇晃得厉害,路旁是100多米的深沟。刚开始,车是用装载机一辆一辆拖进去的,拽断了几根钢丝绳。后来,他们运来大量桥排铺在上面,才算顺利通车。看到这种情况,张士智直冒汗:头一次遇到这么危险的路。其实你们对安全要求严格非常好。此后,张士智独自开车时,主动接受管理,让经验丰富的老师傅带着他进行第二次搬迁。第三次搬迁,他才独自开车。

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